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七维研究


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电梯坑与消防电梯集水坑处的筏板设计

【摘要】举实例验证小尺寸坑处的筏板不需做成“等强折板”型式。以减小施工难度与节省造价。

【关键词】电梯坑、集水井、筏板 等强折板

   不管是住宅还是写字楼,电梯处一般布置剪力墙使得基础荷载较大,基础往往设计成筏板基础或者局部筏板基础。当天然基础土承载力不够时还往往设计成桩筏基础或者局部桩筏基础。筏板基础在电梯坑、集水坑处,板面标高要降低,设计人员一般采用折板等强的处理方法,就是按平板计算的,画图时改成等强折板。所谓的等强就是坑竖壁和底板的厚度均不小于筏板的厚度,见下图一。

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   其实等强折板是针对纯折板而说的,因为纯折板的竖板与水平板受的弯矩是一样大的,见如下图二。而电梯坑和集水坑,平面尺寸都不大。折板二端有竖壁的。竖壁相对于折板来说,抗弯刚度很大。

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折板部分传递的大部分弯矩通过两侧的竖壁传递出去了,仅小部分弯矩由折板传递过去。举一个例子,说明这个问题。如我们的钢筋砼楼板。如楼板上开一个<1000的孔洞,四周是不需要设梁的,板弯矩是通过洞口附加钢筋传递过去的。所以一个方向洞口附加钢筋面积是洞口截断钢筋面积的1.2倍。如果一个方向的洞口附加钢筋达不到截断钢筋面积,弯矩就不能全部传递过去了。1.2倍多了20%是为了适当给予加强。基础板在电梯坑处的受力比楼板开洞好多了。第一不是开洞,有折板连续过去;第二折板二侧的竖壁是对折板的加强,相当于楼板开洞洞口的附加钢筋。

下面通过计算说明坑壁与底板传递的弯矩其实是很小的。如净尺寸2500×2500的电梯坑,见图三。房子为27+2F。基底净反力设计值为q=1.4(27×15+2×16)=612KN/m2,基础板1100厚。假定坑壁、坑底厚450,来计算一下,看看行不行。

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image.png上式中image.png是由于实际为双向板,一个方向为image.pngimage.pngimage.png配筋更小。那坑底板才450厚抗冲切够吗?计算简图见图四。

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计算如下:Fl=1.7×1.7×q=1769KNUm=1700+400)×4=8400mmC30砼。0.7flUmh0=0.7×1.43×8400×400=3363×103N=3363KN>>Fl=1769KN从计算可知,如坑竖壁、底板采用450厚,也是足够的。如还不放心可以将坑壁、坑底输入模型,由软件计算一下。经我司计算不采用与基础板等厚都是够的。竖壁计算的配筋为50.3cm2/m,现竖壁宽度450As=50.3x0.45=22.64cm2,竖壁高3350x0.2h=670,原配筋C18@150,670内钢筋为As=27.94cm2,足够的,计算书详见图五。

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上述计算的是筏板基础。如果桩基包括桩筏或独立承台桩基或联合承台桩基,只要不把桩布置在坑底板处,坑竖壁与底板都不承受基底应力。都只承受水压力。其厚度取抗浮底板的最小厚度350就够。

坑竖壁和底板厚度小了,减小了挖土方量和挖土深度。在软土地基,由于基坑维护是没有处理坑中坑的。特别是软土地基的消防电梯集水坑处,在筏板基坑处再挖下2.9 米的基坑是十分困难的。能少挖几十公分的深度施工容易的多。

坑处做成不等强,能节省不少造价,以消防电梯集水坑为例通过比较如下。集水坑平面尺寸1500x1500,坑底比电梯坑低1200,就是板面下去1700+1200=2900,见图六。砼方量节省3.72x2.9-2.42x2.25=26.74m3。如果一个住宅小区有20台消防电梯,则26.74x20=534.82m3,按每一立方综合造价1100元计算,则节省造价534.82x1100=588302元≈58.8万元。

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